Gancho de liberación rápida manual

Un gancho de liberación rápida es un dispositivo especializado instalado en los muelles para el amarre de barcos y el manejo de líneas. Sirve como alternativa al tradicional bolardo. En comparación con los bolardos, este producto no sólo reduce la intensidad del trabajo de los trabajadores y mejora la eficiencia, sino que también garantiza la seguridad, confiabilidad y durabilidad del muelle.

Liberación remota:

 

1. La operación se puede realizar a través de una computadora (generalmente integrada con un sistema de monitoreo de carga de amarre) o una pantalla táctil.
2. El control también se puede realizar a través de botones de la sala de control central y pantallas grandes.
3. La pantalla grande en la sala de control puede mostrar el estado de apertura/cierre del gancho y activar alarmas de sobrecarga para la tensión de la línea de amarre.
4. El sistema de liberación remota permite la liberación eléctrica o hidráulica local, al mismo tiempo que admite la liberación manual.
5. Los mecanismos de liberación eléctrica/hidráulica y manual son relativamente independientes, lo que garantiza que la liberación manual siempre tenga prioridad.
6. Los botones de liberación eléctrica utilizan interruptores de seguridad (o requieren presionar simultáneamente dos botones) para evitar una liberación accidental.

 

Monitoreo de carga:

 

1. El sistema utiliza clavijas de medición de carga, amplificadores y un sistema de monitoreo de tensión para monitorear continuamente la tensión de la línea de amarre y el estado de apertura/cierre del gancho.
2. El pasador de medición de carga instalado en el gancho de liberación rápida actúa como un sensor, convirtiendo la tensión de la línea en señales eléctricas proporcionales a la carga.
3. Las señales de múltiples ganchos se envían a un amplificador digital multi-canal, que las amplifica y las convierte en señales digitales adecuadas para transmisión de larga-distancia sin pérdida de precisión, y luego se envían a la caja de interfaz de la sala de control principal.
4. Los datos se procesan mediante software y se muestran como gráficos de barras y valores digitales para un seguimiento en tiempo real-.
5. Al instalar pasadores de medición de carga, la dirección de detección siempre debe estar alineada con la dirección de carga.
6. Los ganchos de liberación rápida están equipados con mecanismos de compensación de la gravedad para garantizar que el punto de contacto de la línea y el sensor permanezcan alineados, evitando errores de medición causados ​​por una torsión adicional del gancho.

7. Los resultados de la carga se muestran en una pantalla a color de alta-resolución para un monitoreo en tiempo real-.

8. La pantalla muestra visualmente el diseño del muelle, los buques amarrados, la disposición real de las líneas y las cargas de las líneas.

9. La carga de cada línea de amarre está representada por una barra vertical codificada por colores-, y la altura de la barra fluctúa en tiempo real con la carga.

10. En casos de sobrecarga o holgura (subcarga), la barra correspondiente cambia de color y parpadea para llamar la atención, mientras el sistema emite alarmas según reglas establecidas.